短线思路：

指数上连跌了两天，包括徐翔老婆看空天齐锂业的一句话，还有巴老爷子减持比亚迪公司股票，由此可以看出，目前赛道股的信心是何等的脆弱，接下来可以观察指数反弹是否放量，大概率指数重心还会下移，主要是赛道股回调，但是整体空间不会很大。

这也意味着，接下来市场的超额收益主要集中高标抱团上，其中，总龙的表现最超预期，以往总龙见顶都会快速下挫一波，但是中通客车却在高位横住了，因此要注意这股，如果接下来五个交易日还能继续高位横住，那么大概率要学习浙江建投，过了重点监控期后再来一波。

今年以来，每次大盘调整的时候，医药，基建等涨幅都特别好，市场是用来作为防御板块看待的，似乎经济越不及预期，这些方向越需要政策刺激。

医药是最近一直提的板块，但是国内疫情没有大量爆发，自然不具备持续性，所以这个板块只能低吸不能追高，

基建最近表现超预期，主要来自于政策的利好，昨天消息，发改委提出围绕交通、水利、能源等七大建设领域，推动政府投资重点工程项目实施以工代赈，劳务报酬占中央资金比例由原规定的15%以上提高到30%以上，并尽可能增加。可以预期，今天公路、基建板块还得爆。

1，龙头策略：

金智科技：今天这股的走势比较关键，如果是早盘直接被抛弃就算了，但是如果再次弱转强，就要注意，目前市场对高度的理解还是以监管为主，比如赣能股份四次异动停牌，那么金智科技可能会走出规避停牌的走势。

如果弱转强实现的话，可能会带动其他高位股，比如大连重工，攀钢钒钛，或者宝馨科技等。不愿意去追金智科技的话也可以选择其他高位套利。其实目前市场更认可的还是在中通客车的大周期中，总龙头走二波的概率也会大大增加。

中通客车：上下区间已经大致定下来了，可以围绕这个区间先来回做T，耐心等待二波。近期市场明显有抱团高标的倾向，因此中通的二波预期也会越来越高。

，基建

山西路桥：绿电+基建。昨晚有利好加持，按理来说今天应该是直接继续顶死的，但是连续三个一字，恐怕后面接力比较困难，所以有可能盘中会有炸板机会，假如竞价之后没有开板预期了，也可以分别考虑绿电和基建方向的补涨。

韶能股份：绿电方向补涨，如果今天竞价高开并超过3500W，可以考虑去承接一把。

至于基建方向，可以看今天基建板块中开的最强的首板去做，目前龙头山西路桥大概率还是继续一字，可以考虑做一进二的跟风，其中吉林高速比较适合接力。