新能源车这一板块,2019年大家普遍不看好这一行业,如行业经历了国家补贴退坡50
新能源车这一板块,2019年大家普遍不看好这一行业,如行业经历了国家补贴退坡50%、取消地方补贴等等,虽然如此,但是2020年新能源板块的快速成长让大家看到了这一行业的潜力。现在到了2021年,仍然有很多朋友担心不敢上车。但是我认为新能源车的投资逻辑并没有变,能源独立和汽车产业升级的方向还是很清晰明了的。根据有关测算,全球新能源汽车的销量有望从2019年的200万辆左右提升至2025年的2000万辆以上,未来五年行业有望实现从1到10的飞跃。此时不上车更待何时呢?
我个人认为,2021年市场短期或许会有震荡,但新能源车这一赛道的长坡厚雪却是公认的事实。现在,锂电池价格已经大幅下降,未来大概率降到0.6元/WH下面,以后锂电池可能就是一个固态电池。同时新能源车一度遭人诟病的电池安全性能大幅度提升,充电时间大幅度缩短,续航里程大幅增加。
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我个人认为,2021年市场短期或许会有震荡,但新能源车这一赛道的长坡厚雪却是公认的事实。现在,锂电池价格已经大幅下降,未来大概率降到0.6元/WH下面,以后锂电池可能就是一个固态电池。同时新能源车一度遭人诟病的电池安全性能大幅度提升,充电时间大幅度缩短,续航里程大幅增加。
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