4月新能源车企价格战进入白热化。4月21日，海外新能源巨头宣布，其Model 3、Y、S、X全系产品在中国内地均降价1.4万元。其中Model 3起售价降至23.19万元，Model Y起售价跌破25万，降至24.99万元。

    据第一电动网不完全统计，进入到4月份以来，已有超38家车企，共126个车系，进行降价或优惠调整，其中传统燃油车型84个，新能源车型42个，这是汽车市场历史首次出现如此大规模的降价。乘联会秘书长崔东树此前也指出，2024年一季度，降价车型数量已超过2023年全年的六成，主要是纯电动和插混等新能源车型降价。

    与此同时，4月电车持续强势渗透率破半。4月1-14日，全国乘用车零售51.6万辆，同/环比-11%/-3%，累计零售534.8万辆，同比+10%；电车零售26万辆，同/环比+32%/+2%，累计零售203.2万辆，同比+34%，渗透率50.4%。

    国金证券指数，虽然总体上看4月乘用车市场表现平淡，事实上电车表现仍强劲：电车市场在降价和新车型供给带动下表现依旧强势。建议关注低成本&创新龙头和国产替代两大方向。

（1）整车端，目前汽车板块的核心矛盾点在于国内汽车消费景气度，刺激政策落地后，国内汽车消费疲软趋势有望扭转，汽车板块有望迎来全面性行情。

（2）电池端，将电池板块“24年产能利用率触底”修正为“24年产能利用率逐季度提升”，按照电池投资时钟，对应板块是系统性行情。

    汇添富中证电池主题指数基金跟踪的中证电池主题指数选取业务涉及动力电池、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本，以反映电池主题上市公司证券的整体表现。

    数据显示，截至2024年3月29日，中证电池主题指数(931719)前十大权重股分别为阳光电源(300274)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、格林美(002340)、先导智能(300450)、天赐材料(002709)、恩捷股份(002812)、中国宝安(000009)、国轩高科(002074)，前十大权重股合计占比54.43%。

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