微盘股反弹,波士顿动力Altas退役,机器人还能上车吗?
平安基金张荫先
2024-04-17 16:37:12
来自广东
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大家好,我是平安基金张荫先,近期关于“国九条”的讨论很多,我认为国九条的发布,本质是进一步强化上市公司现金分红监管,对分红不达标的公司加大限制及风险警示,以及深化退市制度改革。但不意味着简单粗暴地淘汰微小盘股票,很多优质的微小盘股票还是具有非常好的成长性属性,因此这时候就需要我们去发掘优质标的、去伪存真。


再来说说机器人板块,自英伟达大会后,板块暂时没有新的催化,导致板块调整,同时板块里面除了胜率高的Tier 1标的之外,确实存在不少小市值的公司,但我们的主要配置还是围绕在有基本面支撑、赔率高的标的上,因此这两天的错杀反而提供了更高的收益率空间。

 

随着年报、一季报的披露结束后,我们认为后续成长类公司还是有不错的投资机会。

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近日波士顿动力Altas机器人宣告“退役”,市场或许担心人形机器人产业的进程或受阻,但我们认为Altas的“停顿”,主要还是其液压驱动的方案无法商用落地,不意味着人形机器人产业的“停顿”,反而衬托出电机方案的性价比优势且大概率会成为未来的主流技术路线,目前特斯拉采用电机驱动方案,算法方面也开始采用端到端模型,所以产业还是会不断取得进步。

 

板块回调到目前的位置,建议投资者可以更为乐观。

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