上周市场整体下行，沪深300指数跌0.21%，中证500指数跌1.83%，中证1000指数跌2.76%，中证2000指数跌2.7%，新能源板块有一定下跌，但跌幅不大，中证新能源指数跌1.08%，两稀指数也如此，跌幅都在1%左右，整体下跌比例不大。上周高弹性指数跌幅较大，软件指数跌了8%、科创芯片指数跌6.7%、游戏指数跌9.57%，市场整体上对新能源板块不像过去那种过度情绪化交易，下行波动有所下降。

两稀指数上周基本面无明显变化，上周四晚上小米Su7上市，热度非常高，高性价比的定价大概率会加剧国产新能源车的内卷和继续降价，今年的销量可能会高于预期，更重要的是，小米Su7入门版即拥有800公里续航以及15分钟补能350公里的超400V快冲，且定价仅21.59万元，个人感觉会带来今年汽车行业卷续航的风气，过去20万出头的车很多续航基本只有500-600公里，充电速度也不够快，今年整个续航应该都会提起来，特别是这个价位的车，续航提升很看电池，我们看今年3/4月份电池厂的排产都很超预期，预计电池行业景气度今年不会差，带动上游碳酸锂的供需失衡今年可能不会那么严重，是利好稀有金属板块的。$嘉实中证稀有金属主题ETF发起联接C(OTCFUND|014111)$

同时，小米Su7的V6电动机，转速到21000转，也是其亮点之一，电机也是今年下游车企新的研究方向，电机的主要上游就是稀土永磁，构成需求利好，同时，近期eVOTL概念兴起，或者很多人叫它“电动飞行汽车”，电动两个字基本上就说明了电动飞行器需要使用电机，而考虑到空中飞行器对载重和效能的要求，大概率用的也都是大功率直驱永磁电机，也为稀土的下游增加了一级。（文中所涉及个股仅为讨论需要，不构成任何形式的投资建议和价值评判。市场有风险，投资需谨慎。）

当前两稀指数仍处于低位，本周继续定投。

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风险提示：本文中基金产品嘉实中证稀土产业ETF联接基金、嘉实中证稀有金属主题ETF联接基金的风险评级均为R4，适合风险承受能力C4及以上的投资者，请投资者选择符合风险承受能力、投资目标的产品。基金投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。过往业绩不预示其未来业绩，其他基金业绩不构成本基金业绩的保证。定期定额投资是引导投资者进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式，但并不能规避基金投资所固有的风险，不能保证投资者获得收益，也不是替代储蓄的等效理财方式。